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欧委会批准华域汽车收购德国汽配企业

2015/2/9 12:13:48
文章来源:网络

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     欧委会批准上海汽车工业集团旗下华域汽车系统股份公司和德国KSPG公司一同收购德国KS AluTech汽配企业。欧委会根据并购审查简易程序认为,几家企业的产品交叉很少,并购不会导致竞争问题。

据世界贸易组织近日发表的一份公报,北京已经通知世贸仲裁机构,决定针对世贸仲裁小组有关美国依“轮胎特保案”对中国轮胎征收反倾销惩罚性关税的裁决提出上诉。这是2010年12月13日世贸组织驳回中国提出的美国对其销美轮胎征收反倾销惩罚性关税的申诉后,北京正式提出上诉。世贸组织在公报中证实,已收到北京决定上诉的通知书。美国的“轮胎特保案”是指美国国际贸易委员会于2009年6月29日提出建议,对中国出口到美中国正式就“轮胎特保案”上诉WTO

1、绷簧紧缩量越大密封效果越好。其实不然,绷簧紧缩量过大,可致使摩擦副急剧磨损,刹那间烧损;过度的紧缩使绷簧失掉调理动环端面的才能,致使密封失效。2、动环密封图越紧越好。其实动环密封圈过紧有害无益。一是加重密封圈与轴套间的磨损,过早泄漏;二是增大了动环轴向调整、移动的阻力,在工况改变频频时无法当令进行调整;三是绷簧过度疲惫易损坏;四是使动环密封圈变形,影响密封效果。3、静环密封圈越紧越好。静环密封

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