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机械化公路养护进入“小时代”

2015/2/9 11:30:41
文章来源:网络

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  为满足公路养护机械化要求,敦煌公路管理段筹集资金,为段属养护部门配置了各类大小机械。至目前,该段共拥有各类机械设备60余台(辆),其中切割机、割草机、平板振动夯等小型养护机械10余台(辆),装载机、摊铺机、压路机、自卸车等各种大型养护机械20余(台)辆,生产和管理用车30余台(辆)。


  在配备大量机械设备的同时,该段结合实际,通过优化队伍结构,强化设备管理,使公路养护机械化步入新的里程。该段首先根据路况等级及职工年龄、性别、技术特长等,对段属养护部门进行优化重组,形成了“四队”(即油路修补队、桥涵养护队、保洁队、应急抢险队)、“两站”(即北台养管站和阿克塞养管站)、“两班”(即后勤班、机修机运班)专业化养护队伍。其次,逐步改变传统养护作业方式,积极向机械化养护的“小时代”转变,根据养护需求配备不同的养护机械。油路修补是公路养护的重点工作,该段根据油路修补需求,专门为油路修补队配置了洒布车、摊铺机、自卸车、压路机等十多台(辆)机械,从处治路面病害到油路修补,各种机械统一配合、相互协作,提升了油路修补质量和养护精细化水平。根据养护需要,通过自主创新,改良了桥涵清淤车、边沟开挖机、沥青加温罐等养护设备,有效提升了机械设备的利用率。针对特殊路段,配置不同的养护机械进行各类养护工作。在国道215线当金山路段,经常会出现傍山公路落石的情况,有时候落石重达七八十斤。以前,人工清理、搬运落石不仅效率低,而且存在较大安全隐患。为此,段上配备了装载机清理落石,提升了工作效率,最大限度地保障了养护职工的人身安全。针对沙漠戈壁公路出现流沙上路、路肩车辙多等现象,配备了扫路车清理路面,运用刮路机、压路机整理车辙,改善了路容路貌。

目前,面临完成“十一五”节能减排目标的压力,近两个月,一场强制性的“减排”风暴正在多地涌动,部分省区纷纷采取限电限产甚至关停措施。调查发现,地方政府采取突击式“双限”的背后,折射出一些地方高能耗和高污染仍在反弹,而这种“一刀切”的措施,也使当地非高耗能的企业和居民陷入苦恼。据消息,国家发展改革委日前印发《关于进一步做好当前节能减排工作的紧急通知》,对当前节能减排工作提出5项要求,要求各地在推进节能发改委:节能减排不能靠突击 应建长效机制

在木门行业竞争趋向同质化的当前,售后服务成为企业和经销商脱颖而出的关键。良好的木门售后,能够形成口碑效应,甚至在消费者之中产生“意见领袖”,从而带动潜在消费者的购买行为。售后服务存在多种问题,这不仅影响了消费者使用产品的最直观感受,也为木门品牌企业的口碑宣传上蒙上了一层阴影。不少木门企业认为把产品卖出去了就“万事大吉”了,其实并不那么简单。时下的木门企业对于售后服务没有明确的概念。一些木门企业严重

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